O objetivo deste contrato é a realização do projeto de execução da nova RN6, sendo este um alargamento e melhoria da atual RN6. O trabalho consiste, em uma primeira etapa, no estudo do traçado tanto na planta como levantado, estudo de drenagem longitudinal e transversal e avaliação das diferentes seções de tipo causadas pela variabilidade das zonas atravessadas, em uma segunda etapa o projeto é completado com a definição gráfica e avaliação das medições de cada uma das infraestruturas projetadas para o funcionamento da estrada.
O trecho entre Zinguinchor – Kolda é dividido em dois lotes. Sendo cada um deles:
- Lote Nº1. Trecho Ziguinchor até Tanaff
- A estrada vai de Ziguinchor até Tanaff, com uma extensão total do corredor de 116,63 km.
- Lote Nº2. Trecho Tanaff até Kolda
- A estrada vai de Tanaff até Kolda, com uma extensão total do corredor de 77 km.
Ambos os trechos se situam praticamente paralelos ao rio Casamance. A seção majoritária consiste de uma plataforma de duas (2) faixas de 3,60 m de largura e dois (2) acostamentos de 1,50 m de largura, a partir daí o declive e o corte com o terreno natural, onde as calhas são projetadas com seções variáveis.
No projeto são estudadas as passagens através das aldeias e as interseções de caminhos que proporcionam entrada e saída para as mesmas. Para isso foram projetados dois tipos de interseção, uma com dimensões maiores do que as outras, localizadas dependendo da intensidade do tráfego.
Para a evacuação das águas na drenagem longitudinal (drenagem da própria obra), foram projetadas diferentes tipologias de calhas, algumas em terra e de seção triangular outras em concreto e de seção quadrada. Para poupar a passagem de águas transversalmente, foram projetadas as obras de fábrica de seção quadrada e com dimensões interiores de 1×0,80 × 0,80 a 6×3,00 × 3,00.
Os elementos necessários de sinalização e balizamento também foram previstos.
Da mesma forma, as obras complementares necessárias para a conclusão correta dos trabalhos foram planejadas.