O projeto consiste, essencialmente, no prolongamento da atual autoestrada GC-1, que interliga a capital da ilha de Gran Canaria com as áreas turísticas localizadas a sudoeste, numa extensão de 6,25 km. Ela se destaca especialmente porque 70% da mesma segue por via subterrânea ao longo de quatro túneis que conformam o traçado, Candelaria, Tauro, Taurito e Mogán. O trecho terá pista dupla com duas faixas de 3,5 metros cada uma e mediana de largura variável.
Além disso ela tem dois Viadutos nos Barrancos de Tauro e Mogan e quatro passagens inferiores nos Barrancos de Lechugal e Taurito, necessário para estabelecer as ligações para interligar o novo traçado com as principais áreas turísticas da região.
O projeto Modificado Nº2 surgiu a partir da necessidade de recolher as circunstâncias decorrentes e necessidades de atuação às quais o projeto Modificado Nº1 se vê submetido:
Necessidade de prevenção de segurança por deslizamentos de terra sobre a pista, com o aumento da extensão dos túneis artificiais e estabilização dos declives de desmatamento potencialmente instáveis.
- Durante a execução das obras, novos estudos foram realizados para analisar a possibilidade de que se produzam deslizamentos sobre o tronco. Para isso foi realizada uma série de simulações que levaram ao estabelecimento de medidas de segurança que minimizem seus efeitos, delas decorrendo a necessidade de aumentar o comprimento do túnel falso previsto para a entrada do túnel de Taurito, tornando necessário um preenchimento sobre o mesmo que absorverá os possíveis deslizamentos a fim de preservar a segurança da estrada.
- Considerando os parâmetros geotécnicos do material realmente encontrado, foram determinadas as condições da fundação e recalculados todos os túneis falsos.
- Dada a natureza dos materiais encontrados durante a execução da escavação da clareira do lado da ladeira que limita-se com a GC-200 na área de impacto da obra, é necessária proteção ou estabilização dos mesmos, a fim de preservar a segurança da estrada acima mencionada.
A adequação ambiental do aterro autorizado de Candelaria, garantindo sua estabilidade com a execução de um muro de contenção no declive da encosta do barranco, uma berma transitável e uma rede de drenagem superficial.
- Devido ao possível arrastamento que as chuvas podem ocasionar no material depositado no Aterro autorizado do Barranco de Candelaria e as consequências que isso poderia trazer de assoreamento da ODT, o Conselho Insular de Água solicita a execução de um muro de contenção no pé do aterro que proteja o canal e a execução de uma trilha de acesso ao fundo do barranco pelo aterro.
Necessidade de proteção da fundação dos viadutos de Taurus e Mogan e garantia de segurança contra inundações mediante a canalização dos barrancos de Tauro e Mogan seguindo as recomendações solicitadas pelo CONSELHO INSULAR DE ÁGUAS DE GRAN CANARIA.
- Uma vez que, tanto no Barranco de Mogán como no de Tauro tenham sido dispostos elementos de fundação dos Viadutos na superfície do Canal Público, o Conselho Insular de Águas estima que seja necessária a execução de uma canalização aberta que permita desaguar os fluxos de escorrimento e se adapte às particularidades dos canais existentes.
Evacuação das emergências surgidas nos túneis através da execução de drenagens e da impermeabilização dos mesmos.
- Devido ao afluxo maciço de água no interior do Túnel Mogán é necessário projetar um sistema de drenagem que capte a água e a conduza para fora do túnel, a fim de preservar a estabilidade da abóbada e proteger o pacote de pavimento asfáltico de possíveis vazamentos. O sistema é composto por uma calha de drenagem na base dos muros laterais e de uma impermeabilização por folha tipo Carfoam da abóboda.
Inclusão de pedidos realizados pelos Órgãos Oficiais quanto à segurança, exploração e manutenção solicitada pelo Conselho de Gran Canaria, e a canalização de uma linha no túnel como solicitado pela Dirección General de Aguas del Gobierno de Canarias.
- Por conseguinte, é realizado um ajuste na seção dos túneis para a inclusão das canalizações necessárias, em particular, para possibilitar a execução de uma calha de concreto com tampas para alojar uma tubulação de 400 mm.
- Inclusão de pedidos realizados pelo Conselho de Gran Canaria para realizar uma correta exploração do trecho, em particular no que diz respeito à ampliação do centro de controle, a qual é imprescindível para cumprir as regras de Segurança e Saúde do pessoal atribuído ao referido centro.
Necessidade de assegurar a urbanização do Barranco del Cura contra vibrações e deslizamentos de terra.
- Estima-se que seja necessária uma proteção através de barreira dinâmica de alguns edifícios localizados no Barranco del Cura, bem como uma higienização prévia de determinadas áreas nas encostas, com materiais cuja estabilidade possa ser comprometida durante a execução do túnel de Taurito.
Ajuste na definição e orçamento de todas as instalações dos túneis, assim que forem definidos os comprimentos exatos dos mesmos, especialmente a iluminação, considerando também as atuais normas vigentes. Além disso serão definidas as ligações elétricas e o transporte de média tensão nos termos das disponibilidades reais que a empresa fornecedora tiver na área objeto da obra.
Também foram realizadas outras modificações de menor importância, dentre elas cabe destacar:
- Ajuste de medições realizadas na escavação e concreto em túneis, considerando a linha de pagamento.
- Troca do tipo de revestimento na camada do Pavimento (AC-16 surf B60/70), mantendo a seção adotada.
- Melhoria da integração ambiental, alteração da tipologia dos muros de chão reforçado da ligação de Mogán, por muros de gravidade com contenção, conseguindo-se uma melhor mimetização com o entorno.
- Atualização da reposição dos serviços afetados conhecidos até o momento.
- Atualização de todas as medições conhecidas até o momento de elaboração do Modificado Nº2.
Tipo de serviços prestados
- Elaboração de Projetos
- Obras Viárias
- Obras de Túneis
- Obras de Viadutos
- Obras de Drenagem
- Obras de Instalações Elétricas (BT e AT) Obras de Iluminação Pública
- Obrasde Instalações em Túneis
- Obras de Sistemas Contra Incêndio
- Obras de Tratamento de Paisagismo e Jardinagem
- Reposição de Redes Elétricas Aéreas e subterrâneas de Alta Tensão
- Reposição de Redes de Abastecimento de Água Potável e de Irrigação
- Reposição de Redes de Saneamento
- Reposição de Redes de Telefonia